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国内外双标?近500名车主投诉保时捷减配价值3万元的电子转向柱
2022-05-13 14:03:36   来源:   评论:0 点击:

近日,在第三方投诉平台“黑猫投诉”上,出现大量保时捷车主的投诉。据消费者反馈,他们订购的保时捷,遭遇到保时捷官方的无故减配,减配的...

近日,在第三方投诉平台“黑猫投诉”上,出现大量保时捷车主的投诉。据消费者反馈,他们订购的保时捷,遭遇到保时捷官方的无故减配,减配的内容为电子转柱。涉事保时捷车型主要是卡宴Cayenne、Taycan、帕拉梅拉Panamera,以及少量的Macan。除了Macan的售价为五六十万元,其他车型的售价都在百万元以上。100多万元的车,却永久变成了手动调节方向盘,这合理吗?大量车主是在2021年下单订购保时捷车辆。

保时捷官方曾经承诺减配是由于芯片供应不足所致,所以车辆原有的电子转向柱被减装为手动转向柱。后续将免费为车主升级为电动转向柱。有车主李先生投诉称:“2021年12月初,花费129万左右在北京长安街保时捷店购买了一辆3.0T2022款保时捷卡宴,当时销售让我签了(电子转向柱)补装协议,上面就写的是后续给我们免费加装,4S店给了3500元的售后代金券算是延后补装的补偿。”但是,车主李先生近日拨打保时捷中国400官方客服电话后被告知,补装电子转向柱事项被取消了。还有更多车主也出现了和李先生相同的遭遇。可是,目前官方只提供2300元代金券做为减配补偿。这让花重金购买保时捷的车主们难已接受。自己明明花了大价钱选购的车辆功能,现在不仅不能加装,还不给退钱,给出的补偿方案更是像“打发要饭”的一样。价值3万的电子转向柱只补偿2300代金券?更有车主指出,在4S店加装原厂原装的电子转向柱需要3万多元。更有消费者表示,保时捷在海外的官网曾经标注“因缺少芯片,暂时提供手动转向柱”字样。但在中国的官网却从未提及此事,向消费者提供的车辆,出现海内外双标,保时捷中国这样的行为也引起国内车主的极大不满。

截至发稿前,针对消费者群体投诉的减配事件,保时捷官方暂未做出回应。2022年,对于保时捷来说,将是不同寻常的一年。早在2月22日,大众方面公告确认保时捷将独立上市。处在上市前夜的保时捷,为何却这么不重视中国消费者?海外车主和国内车主双标、无故减配不做赔偿涉嫌“销售欺诈”,车主们不买保时捷的理由,又增加了两条?END往期精彩回顾点击图片即可阅读

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